Heftrucks Options

Heftrucks Options

Blog Article

Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u strategies om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.

Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.

Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig door de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid through rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.

Smalle gangen trucks of hoogbouwtrucks zijn vehicles zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot eighteen meter en smalle gangpaden van ongeveer one.500 mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen vans: de guy-down truck en de guy-up truck, ook wel combitruck genoemd.

Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk concern. In onze artikelen about magazijnveiligheid geven wij strategies!

Bij een zware inzet is een elektrische palletwagen een betere oplossing. Deze palletwagens hebben een elektromotor die het rijden en heffen van de last regelt. Dankzij de elektromotor hebben elektrische palletwagens ook een groter draagvermogen dan handpalletwagens.

Dat maakt de reachtruck tot een ideale heftruck voor magazijnen met smalle en hoge gangpaden waar een hoge productiviteit gewenst zijn.

Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg doorway het magazijn kunnen vinden. Net als bij AGV’s is het start off- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.

De beste producten ontstaan ​​wanneer logistieke abilities en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.

Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel fourteen meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.

Trekkers zijn er achieved capaciteiten tot wel 25 ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand product, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken more than een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.

Heftrucks worden gebruikt voor de meest uiteenlopende transporttaken, zoals het verplaatsen van pallets, het Heftruck kopen verzamelen van goederen of het in- en uitslaan van vrachtauto’s.

Er zijn twee soorten palletwagens: handpalletwagens en elektrische palletwagens. Handpalletwagens gebruik je om pallets above een korte afstand te verplaatsen, bijvoorbeeld in het magazijn maar ook daarbuiten.

Orderpicktrucks zijn bedoeld om above grotere afstanden en eventueel op hoger niveau orders te verzamelen. De voordelen van een orderpicker nemen toe als het aantal te verzamelen orders stijgt.

De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.

Vaak wordt er met wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe variety accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.

Bijvoorbeeld het transportation van pallets van de productielijn naar het magazijn of andere soortgelijke repeterende bewegingen. Meerdere soorten heftrucks, zoals de stapelaar, de trekker, de orderpicktruck of de smalle gangen truck, zijn te gebruiken als AGV.